close


html模版武九客運專線湖北段就要通瞭 1小時到九江2小時到南昌3小時到杭州
預計到9月底,全線都將開通運營

到時,武漢至九江僅需1個多小時、去杭州隻要三個多小時

去這些地方旅遊,簡直就像從漢口去瞭趟武昌......

記者親測!一個小時從武漢跑到陽新

6日上午,長江日報記者提前試乘武九客專湖北段動車組,停靠大冶北、白沙鋪、陽新三站,1個小時就從武漢站跑到陽新。鐵路部門預計,湖北段預計本月10日開通。這也是湖北現有的4條城際鐵路中首條 延伸 至省外的線路。到年底,武漢與廬汽車擴大機推薦山、南昌、景德鎮、杭州、廈門、福州等地的往來將更快捷。

戳這DSP擴大機裡,看記者直播武九專線?:從武漢乘這趟車去廬山遊玩隻要一小時?

車廂內部環境長江日報記者 陳靜茹攝

比老武九線每小時提速90公裡

武九客運專線起於武漢站,止於九江,線路全長224公裡,全線設計時速250公裡。武九客專在湖北省境內除瞭使用已建成運行的武石城際鐵路外,新建成的線路從大冶北站引出,止於陽新縣楓林鎮與江西省交界處,設大冶北站、白沙鋪站、汽車重低音擴大機陽新站、楓林站4個站點。在江西省境內設有瑞昌西站、桑梓站、廬山站、九江站4個站點。武九客專線路與老武九線基本並行,目前老武九線在湖北境內最高僅跑160公裡/小時,新客專正式運行後,最高能跑250公裡/小時。

據瞭解,目前武九客專湖北段開通時間暫定為6月10日,如獲鐵路總公司批準即可按時開通HELIX擴大機

工作人員在進行安檢 長江日報記者 李彤攝

9月底前將全線開通運營

武九客專湖北段動車開通後,每天有8對,每列車設一等座二等座,600多個席位。目前跑老武九線武漢到陽新最快需70分鐘,票價為38.5元,新開的武九客專票價還未定,預計與目前價格差不多,最早一趟車早上7時37分從陽新出發開往武漢。開通後,新客專將成為陽新人出行的首選方式,預計將大大緩解今年陽新站的暑運、春運壓力。

預計9月底前,武九客專將全線開通運營。屆時,武漢至九江僅需1個多小時;武漢到南昌2小時以內。武漢城市圈與環鄱陽湖城市圈相連。預計今年9月底鐵路調整運行圖,屆時老武九線上的10多對動車都將移到武九客專線上跑,大大縮短南昌、九江到武漢的時間。

坐武九客專可以車用擴大機去哪兒玩?

武九客專從桑梓站分岔,往東可到九江,並與今年底開通的九景衢鐵路相連,可到景德鎮,並連通浙江多地;往東南可到廬山,並與昌九城際鐵路相連,可抵南昌。經南昌接滬昆高鐵可抵杭州,武漢到杭州預計僅需3個半小時。

隨著武九客專的開通,武石城際鐵路還可與向莆客運專線相連接,形成一條時速為250公裡的快速客運大通道,屆時,武漢到廈門、福州可分別壓縮到7小時以內及5個半小時。

台灣電動床工廠 電動床

台灣電動床工廠 電動床

arrow
arrow
    創作者介紹
    創作者 vhd173x7b3 的頭像
    vhd173x7b3

    留可的創作天地

    vhd173x7b3 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()